米格-23战斗机的主要改型

发布时间:2019-09-08编辑:admin浏览:

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  米格-23S:最初生产型米格-23,内部编号23-11,北约称“鞭挞者-A”。该机装备两具静推力68.04千牛,加力推力97.84千牛的图曼斯基R-27-F2M-300发动机。装备由米格-21比斯式歼击机的S-21“木鸟”雷达改进的RP-22“蓝宝石”火控雷达,使用R-3R近程办主动雷达制导空空导弹与R-3S红外制导空空导弹。机身后部装有4块减速板,在垂直尾翼根部装有减速伞舱。与原型机相比,后移了垂直尾翼,装备了折叠式腹鳍。米格-23S只在1969年-1970年少量生产了50架供测试使用。 米格-23SM:米格-23S的4挂架版本。 米格-23M:主要生产型,内部编号23-11M,北约称“鞭挞者-B”。米格-23M是生产得最多的一种米格-23。采用两具静推力81.83千牛,加力推力113.84千牛的图曼斯基R-29-300发动机。与先前型号相比,该型号重新设计了机首部分以便容纳新研制的雷达,机翼前移0.61米,加大了可动机翼段的弦长,缩短后机身,采用较小的背鳍。部分具有核打击能力。于1972年装备苏联空军,1974年装备驻民主德国的苏联第16航空集团军。 米格-23MF:米格-23M的出口型号,内部编号为23-11A/B,北约称“鞭挞者-E”,采用老式电子设备与低级发动机。23-11A型只是更换了敌我识别器与电台,出口保加利亚、民主德国、捷克斯洛伐克、波兰、匈牙利与罗马尼亚等华约国家。23-11B型取消了发射R-60导弹的能力,只能使用R-3M空空导弹,出口印度、古巴、叙利亚。 米格-23MS:为防止机密技术泄露而特别设计的出口型号,采用推力100千牛的图曼斯基R-27F2M-300发动机。采用改进型“木鸟”雷达或“蓝宝石”雷达,移除了红外搜索跟踪系统与多普勒导航系统。出口叙利亚、伊拉克、埃及。 米格-23ML:改进型米格-23,北约称“鞭挞者-G”。设计上减小了垂尾面积,采用了图曼斯基R-35F-300发动机与具备下视下射能力的Sphir-23ML雷达,机头下加装TP-32M红外搜索/跟踪系统吊舱,于1976年-1981年生产。 米格-23UB:双座教练型米格-23,也称米格-23UM。内部编号23-51,1969年5月首飞。首机由一架米格-23S型改装,后由米格-23M型改装。1970年-1978年共生产了769架。 米格-23MLA:截击型米格-23,又称米格-23P,内部编号23-14。1977年在米格-23ML基础上开始研制,1979年首飞,采用了较新的电子设备。 米格-23MLD:截击型米格-23,内部编号23-18。1984年后改进的最后一种米格-23。 米格-23A:舰载型米格-23,原为为苏联1972年设计的1160型航母设计的舰载机, 求苏州评弹比较全的打包下载最好是视频格式。1160计划取消后改为舰载战斗机试验机,进行滑跃起飞的试验,成果用于苏-33与米格-29K。 米格-23B:对地攻击型米格-23,北约称“鞭挞者-F”,内部编号32-34。米格-23B在米格-23S的基础上改装。包括重新设计的机头,更好的前向与下视视野,变短的后机身等。使用1台112千牛的留里卡AL-21F-300发动机。取消了雷达,加装了防护装甲、油箱惰性气体防火系统。翼根整流罩内装有导弹制导照射装置与电视摄像机。1970年8月20日首飞,1971年开始生产。 米格-23BN:对地攻击型米格-23,鸡蛋价格基本稳定 预计将开始季节性回北约称“鞭挞者-F”,内部编号32-23。在米格-23B基础上更新了导航与攻击系统。 米格-23BK:对地攻击型米格-23,北约称“鞭挞者-H”,内部编号32-36。 米格-23BM:对地攻击型米格-23,北约称“鞭挞者-H”,内部编号32-25。 米格-27:自米格-23BM与米格-23BK发展而来。

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